Wij vragen
Wij bieden
Waarom onze organisatie
Taken en verantwoordelijkheden
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Vous intégrez la cellule « Quality Security Risk Environment » du Service Spécial d’Etudes. Cette division est en charge des projets de création, rénovation et maintien d’infrastructures comme nos stations de (pré-)métro. Vous contribuez à des projets de très grande envergure, comme l’extension de notre réseau métro (transformation du tronçon tram Nord-Albert en une exploitation métro (M3)), au sein d’équipes passionnées !
Le.la Quality Engineer œuvre à sécuriser le bon déroulement du cycle de vie de nos différents projets transition préparant cette migration du pré-métro actuel en métro. Ceci consiste un vrai défi technologique et organisationnel afin d’engendrer le moins d’impacts pour nos voyageur.euse.s.
Comme partenaire clef de l’équipe projet, les missions principales de l’ingénieur.e qualité s’articulent autour des axes suivants :
- Accompagnement qualité : Supporter les projets de transition pour assurer la qualité et la conformité aux processus, en tenant compte de la sécurité ferroviaire.
- Développement des processus : Créer, adapter et implémenter les processus qualité  alignés sur le système de gestion de la safety et les stratégies de la division.
- Amélioration continue : Auditer et optimiser les processus via retours d’expérience pour mieux répondre aux besoins internes.
- Revues et livrables : Conduire les revues de jalons qualité et vérifier les livrables documentaires pour assurer leur conformité aux exigences.
- Gestion des non-conformités : Piloter la résolution des non-conformités avec des outils d’analyse qualité.
- Reporting : Préparer le Dashboard Qualité et animer la Revue de Direction, incluant des actions pour améliorer la satisfaction client.
- Point de contact : être le SPOC Qualité dans les Projets de Transition et pôles géographiques du programme Nord-Albert
Cette fonction qualité est donc un des catalyseurs qui aide à mettre toutes les chances de notre côté pour réaliser le projet le plus proche possible de ses objectifs Qualité – Coût – Délai initiaux
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Geboden wordt
- Un travail rempli de sens dans une ambiance familiale hors normes oĂą nous nous entraidons tous.
- Un équilibre vie professionnelle et privée avec des horaires flexibles, du télétravail possible, et 35 jours de congé par an.
- Un package mobilité (carte MOBIB STIB, Tec, De Lijn pour vous et votre famille, Brupass, indemnité vélo, 80% de réduction sur votre abonnement SNCB, abonnement annuel Vilo ainsi que tarif préférentiel pour les abonnements Cambio)
- De nombreux avantages extra-légaux (Chèques-repas, assurance groupe, allocations familiales extralégales, participation aux frais de stages pour les enfants, restaurant d’entreprise, facilités sportives, ristournes auprès de divers organismes et magasins)
- Une politique de rémunération équitable vous offrant un salaire reflétant vos compétences et expériences.
Profiel kandidaat
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- Vous êtes en possession d’un diplôme d’ingénieur.e à orientation technique ;
- Vous disposez d’au moins 3 ans d’expérience dans le domaine de la qualité ; Si vous n’êtes pas familier.e avec les principes du Cycle en V et la sécurité ferroviaire, vous êtes curieux.se et disposé.e à vous y former.
- Vous maitrisez le français ou le nĂ©erlandais ; des connaissances dans l’autre langue reprĂ©sentent un atoutÂ
- Compétences techniques : la norme ISO9001 et la mise en place des systèmes de management ne vous sont pas inconnus grâce à votre maîtrise des outils qualité (PDCA, audit interne Q, analyse de risques, retour d’expérience,..) ; la familiarité avec les systèmes de management de safety ferroviaire basés sur les CSM (common safety methods) , JIRA Kaizen tool et le change management(Prosci-ADKAR) sont un plus ;
- Compétences clés: capacités d’analyse et de discernement, être force de proposition, persévérance, excellentes compétences relationnelles et de communication, pragmatisme, curiosité intellectuelle, orientation solutions.
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Ik zeg tegen iedereen, elke dag, om bij de MIVB te komen werken! Je krijgt hier zoveel mogelijkheden en kansen. En voor jongeren is het nog beter: ze kunnen in hun loopbaan evolueren bij eenzelfde werkgever!
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Meer dan 48 miljoen afgelegde kilometers en zo’n 1.260 trams, bussen en metrostellen. Maar het zijn vooral de bijna 10.000 trotse en geëngageerde medewerkers van de Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel – oftewel de MIVB – die elke dag hun krachten bundelen om het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in beweging te brengen. En daar kan jij deel van uitmaken.
Werken bij de MIVB, dat is werken bij de grootste werkgever van het Bruss...