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Hoger Secundair, Bachelor
Reguliere job
Vous aimez apprendre et souhaitez continuer à mettre à jour et à élargir vos connaissances
Vous osez faire des propositions d'amélioration
Vous aimez le travail en équipe

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jours de congés
compensations pour les horaires de nuit et de week-end
Votre siège de travail est facilement accessible en transport public

Waarom onze organisatie

Disposer du temps et du soutien nécessaires pour apprendre
Une carrière passionnante
Des conditions salariales attrayantes

Onze recruiter

Taken en verantwoordelijkheden

Comment pouvez-vous faire la différence ?

 

L' Atelier Central de Salzinnes (SNCB Technics) exerce 3 activités principales : 

  • Le grand entretien de locomotives diesel et Ă©lectrique, avec dĂ©montage complet et rĂ©vision de toutes ses pièces constitutives (moteurs Ă©lectriques, pièces Ă©lectroniques, relais, bogies, essieux, moteurs diesels, etc.) ; ces rĂ©visions donnent lieu Ă  des tests des pièces sur banc d'essai.
  • La rĂ©vision et la rĂ©paration de pièces de rechange provenant des locomotives entretenues dans les ateliers de ligne distribuĂ©s partout en Belgique.
  • L'achat et la distribution de pièces de consommation dans les ateliers de ligne.

Le personnel de notre atelier travaille tous les jours à la sécurité, la qualité, la ponctualité et à la disponibilité du matériel qui sont d’une importance capitale pour le bon fonctionnement de la SNCB.


L'atelier Central de Salzinnes est en possession des certificats nécessaires portant sur la sécurité et la santé (ISO45001), la qualité (ISO 9001), le respect de l’environnement (norme ISO 14001), et le soudage des véhicules et composants ferroviaires (EN 15085).

Quel est votre rĂ´le Ă  la SNCB ?

 

Vous souhaitez faire partie de nos équipes d’agent des méthodes qui mettent chaque jour tout en œuvre afin d'assurer la sécurité et le déroulement sans faille du trafic ferroviaire ? 
L’agent des méthodes développe les méthodes de travail et les outillages nécessaires à l’entretien et à la réparation des composants du matériel ferroviaire sur base des prescriptions du constructeur ou des services d’étude de la direction technique. 

  • Vous participez sur le terrain Ă  la rĂ©vision des prototypes  
  • Vous rĂ©alisez les donnĂ©es de base nĂ©cessaires aux rĂ©parations des pièces de rechange (BOM et gamme). Ces donnĂ©es sont gĂ©rĂ©es/enregistrĂ©es via un système ERP(SAP). 
  • Vous spĂ©cifiez les temps nĂ©cessaires pour la rĂ©paration des composants 
  • Vous rĂ©digez les instructions de travail et fiches de contrĂ´le pour soutenir le système de management
  • Vous participez au dĂ©veloppement de l’outillage nĂ©cessaire pour la rĂ©paration (principe, fonctionnalitĂ©, cahier des charge …)
  • Vous participez au suivi de la qualitĂ© et Ă  la gestion des non-conformitĂ©s 
  • Vous participer aux amĂ©liorations de la production
  • Vous ĂŞtes un soutien technique pour la production
  • Vous travaillerez Ă  horaire fixe et horaires dĂ©calĂ©s (6h-14h et 20h-4h) en fonctions des besoins.

Un job fait pour vous ?

 

Pour le poste d’agent des méthodes en mécanique, les candidats doivent être en possession :

  • d'un certificat d'enseignement supĂ©rieur technique de type court (graduat ou bachelier) dans le domaine de la mĂ©canique ou l'Ă©lectromĂ©canique dĂ©livrĂ© par un Ă©tablissement crĂ©Ă©, subventionnĂ© ou reconnu par l'Etat ou l'une des CommunautĂ©s ET disposer de 3ans d’expĂ©rience de production ou de mĂ©thode dans la construction ou la rĂ©paration mĂ©canique
  • d’un diplĂ´me de l’enseignement secondaire supĂ©rieur spĂ©cialitĂ© mĂ©canique ou Ă©lectromĂ©canique ET disposer de 5 ans d’expĂ©rience dans une fonction de production ou de mĂ©thode dans la construction ou la rĂ©paration mĂ©canique.


Compétences techniques :

  • Lecture de plan
  • Connaissance en mĂ©canique et/ou Ă©lectromĂ©canique
  • Connaissance en pneumatique et hydraulique
  • Connaissance des principes d’industrialisation (chaĂ®ne de rĂ©paration / rĂ©vision, calcul des temps, progrès continu …)
  • Connaissance de la suite Office (Word, Excel …)
  • CapacitĂ© rĂ©dactionnelle
  • Gestion documentaire  
  • Connaissance et utilisation des instruments de mesure
  • La connaissance des « fonctions logiques » est un plus  
  • La connaissances des analyse de risque (Domino, …) est un plus 
  • La connaissance de SA P est un plus
  • La connaissance d’un DAO est un plus


Compétences comportementales 

  • Vous ĂŞtes analytique, mĂ©thodique, rigoureux et prĂ©cis
  • Vous ĂŞtes capable d’analyser un problème et de trouver des solutions pragmatiques
  • Vous ĂŞtes capable de faire des recherches approfondies
  • Vous ĂŞtes capable de vous intĂ©grer dans une Ă©quipe
  • CoĂ»ts, qualitĂ©, dĂ©lais et sĂ©curitĂ© sont des notions importantes au quotidien 
  • Vous faites preuve de dynamisme, d'esprit d'initiative et d’esprit d’équipe 
  • Vous ĂŞtes capable de coordonner diffĂ©rents acteurs
  • Vous ĂŞtes prĂŞt Ă  apprendre de nouvelles techniques


Chaque personne est unique.  Il est important pour nous que vous puissiez être vous-même.  C’est ce qui rend la SNCB plus forte.  C’est pourquoi nous accordons beaucoup d’importance à la diversité et à l’inclusion.

Qu'avons-nous Ă  vous offrir ?

 

  • Un travail passionnant dans lequel vous pouvez vraiment pendre du plaisir
  • De chouettes collègues engagĂ©s
  • De nombreuses occasions d’apprendre
  • Des opportunitĂ©s de carrière
  • Un travail dans lequel vous pouvez vivre en première ligne le changement Ă  la SNCB et contribuer vous-mĂŞme Ă  le façonner.

OĂą allez-vous travailler ?

 

Vous travaillez Ă  l'Atelier Central de Salzinnes, proche de la gare de Namur (+/- 10 min Ă  pied).

What’s next ?

 

  1. Postulez sur notre site web.
  2. Si votre candidature correspond au profil, vous serez invité à la sélection (nous nous réservons le droit de sélectionner les candidats se rapprochant le plus du profil recherché).
  3. Si nous pensons que vous avez l’expérience et les compétences souhaitées, nous vous inviterons tout d’abord à compléter un questionnaire de personnalité non-éliminatoire en ligne. 
  4. Nous vous inviterons ensuite à un entretien de sélection sur place.  
  5. Vous préparerez, durant une heure avant l’entretien, un business case qui consistera en la rédaction d’une procédure en word et excel sur base d’un plan.
  6. Lors de l’entretien, nous apprendrons à mieux nous connaître et nous approfondirons des aspects tels que votre motivation, vos compétences, votre expérience et votre vision de la fonction.  Vous présenterez également le business case durant l’entretien oral.
  7. Un deuxième entretien peut éventuellement être organisé.
  8. Vous êtes prêt pour votre premier jour ! 


La procédure préliminaire peut éventuellement être interrompue ou ajustée pour des raisons légitimes.

Les inscriptions seront clôturées dès qu’il y aura suffisamment de candidatures.

La direction se réserve le droit de sélectionner uniquement les candidats qui correspondent le mieux au profil demandé.

Avez-vous encore des questions?

 

Jobnews 44041 : 


Pour toute question sur la fonction : 
Eric Brisbois
eric.brisbois@belgiantrain.be


Pour toute question concernant la procédure de sélection : 
Laurent Wibaut
laurent.wibaut@hr-rail.be

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«Depuis que je conduis le train, j’ai le privilège de voir se succéder les saisons. Chaque jour, je vois le soleil se lever ou se coucher. Même sans bagage technique, la formation est tout à fait accessible»
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Julie conductrice de train

Onze arbeidsvoorwaarden

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Onze waarden

Respect
Nous avons du respect pour tout et pour chacun. Les collègues, les clients et les partenaires. Notre environnement, nos objectifs et nos engagements.
Oser entreprendre
Nous osons questionner nos façons de travailler. Et nous accueillons toutes les bonnes idées qui permettent de travailler encore plus intelligemment.
Savoir collaborer
Nous motivons nos collaborateurs à collaborer étroitement entre les différents services. Et nous tenons à créer l'environnement idéal pour cela.
Professionnalisme
Nous travaillons toujours consciencieusement, en gardant à l'esprit nos objectifs. Avec enthousiasme et passion pour notre profession.

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La SNCB, c’est rassembler les gens avec le sourire et leur faire découvrir de nouvelles destinations. De la manière la plus durable. La SNCB, c’est aussi conduire ou entretenir des machines gigantesques, de 100 tonnes et 5 000 kW. Estimer et dessiner la mobilité de demain. Construire des gares où les gens se rencontrent, travaillent et font leurs courses, avant de rentrer chez eux. 
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